Họ quấy rối, lạm dụng, xúc phạm và cố tình không tuân theo các hướng dẫn về sức khỏe cộng đồng và an toàn chuyến bay.
Khi biên giới mở cửa trở lại vào năm 2022, các trường hợp hành khách quấy rối, đe dọa và cư xử không đúng mực với phi hành đoàn đã gia tăng. Quấy rối, lạm dụng, xúc phạm và cố tình không tuân theo các hướng dẫn về an toàn bay và sức khỏe cộng đồng, các video về cảnh này đã trở thành tiêu đề trên mạng trong một thời gian dài.
Một số tiếp viên chống trả vì đã vượt quá giới hạn chịu đựng. Trong một đoạn clip đăng trên Twitter vào tháng 12/2022, một tiếp viên của Hãng hàng không IndiGo, Ấn Độ đã thẳng thừng đáp trả một hành khách thô lỗ liên tục quát tháo đồng nghiệp của cô. “Chúng tôi là nhân viên của bạn, không phải người hầu của bạn,” cô nói.
Có thể bạn thích
Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ đã ghi nhận gần 6.000 sự cố hành khách có hành vi thô lỗ trên các hãng hàng không Hoa Kỳ vào năm 2021, hơn 4.000 trong số đó có liên quan đến việc đeo khẩu trang.
Năm 2022, Kris Major, Chủ tịch Ủy ban Phi hành đoàn của Liên đoàn Công nhân Vận tải Châu Âu, chứng kiến vô số cảnh mất kiểm soát trong ngành hàng không, hủy chuyến, thất lạc hành lý, hành khách. Hành khách náo loạn, tiếp viên thiếu người, ông nói đây là cuộc khủng hoảng hàng không tồi tệ nhất mà ông từng chứng kiến trong hơn hai thập kỷ qua. Không chỉ nhân viên trên máy bay mà nhân viên dưới mặt đất cũng gặp tình trạng tương tự.
Hành khách có nhu cầu khắt khe hơn
Một số thành viên phi hành đoàn nhận ra rằng nhiều hành khách không thực sự thô lỗ, họ chỉ ngày càng trở nên khắt khe hơn trước. Một phần nguyên nhân là do chi phí vé máy bay. Khi phải trả số tiền gần gấp đôi giá vé cũ so với trước dịch, họ sẽ mong dịch vụ tăng giá để phù hợp với giá tiền. Ngoài ra, họ cũng cho rằng các dịch vụ có trên máy bay đã trở lại như trước khi xảy ra đại dịch.
Tâm lý của một số người là khi họ trả nhiều tiền hơn, họ cố gắng nhận được nhiều giá trị nhất từ chiếc vé. Dù khách hàng có đòi hỏi cao hơn nhưng các hãng hàng không cũng chưa thể quan tâm đến từng người khi vẫn đang phải vật lộn với lượng hành khách tăng đột biến. Nhiều cựu thành viên phi hành đoàn đã kể lại trải nghiệm của họ trên YouTube. Họ thường gặp các vấn đề về sức khỏe tâm thần sau đại dịch vì họ thường phải chịu đựng nhiều năm rối loạn cảm xúc và hành vi xấu của khách hàng. Hành khách đi máy bay trước nay đòi hỏi nhiều nhưng ngày càng đòi hỏi vô lý hơn.
Các chuyên gia chỉ ra rằng những quy định và hạn chế trong thời gian dịch Covid-19 đã ảnh hưởng đến khả năng tự kiểm soát của hành khách, khiến họ trở nên hung hăng và tức giận hơn.
Tại Singapore, hành vi gây rối, gây nguy hiểm cho an toàn của máy bay có thể nhẹ như nhận được email cảnh báo, nghiêm trọng hơn có thể bị phạt tới 500.000 USD và bị hãng hàng không đưa vào danh sách đen. , hoặc nặng hơn có thể bị bỏ tù đến 10 năm và bị cấm. để bay mãi mãi.
[yeni-source src=”” alt_src=”https://kenh14.vn/tai-sao-ngay-cang-co-nhieu-khach-du-lich-ung-xu-kem-khi-di-may-bay -2023060712540698.chn” name=””]
